terça-feira, 9 de Fevereiro de 2010

Boa Vista!

Não podia existir melhor nome para esta ilha do que aquele que lhe foi atribuido.

O crédito desta foto terá que ser dividido por duas pessoas. O condutor do veículo, sempre atento à paisagem, e ao "pendura" que por razões obvias transportava o equipamento fotográfico.

Apenas uma observação, para a próxima, não coloques a data e hora no raio da foto...

sexta-feira, 5 de Fevereiro de 2010

Nova Etapa!

Depois de mais uma prova, de mais uma dura prova, entrei esta semana numa outra.
Após deixar para trás as dificuldades, as rotinas, as experiências, os AMIGOS, já citado noutros post's, iniciei, desta vez por terras lusas, mais uma etapa da minha vida. Ainda não existem previsões da duração da mesma, mas certamente, novas dificuldades, novas rotinas, novas experiências esperam por mim. AMIGOS é que espero continuar a ter os mesmos, os ante e durante do Dakar, talvez aumentar o número, se bem que será difícil.

Talvez daqueles amigos que fiz no decorrer da prova anterior, apenas alguns voltarei a ver um dia, mas para sempre ficarão no meu coração.
Na hora da partida, um daqueles que eu espero ver frequentemente, disse-me: "É sempre assim! Acontece-me sempre com os meus melhores amigos. Sei que hoje é a última vez! Nunca mais te tornarei a ver!"
Parafraseando um cromo da sociedade portuguesa, respondo: "É mentira!"

Sodade di nhos!

sexta-feira, 29 de Janeiro de 2010

Dakar 2010! Recta da Meta

Chegou a hora! Este rali terminou para mim!

Assim como outros ralis todo-o-terreno, tudo foi preparado e começado numa urbe, onde tudo parece organizado, asseado e limpo. Até me deram um road-book para seguir!!!

Atravessei o mar para chegar a outro continente, onde a recepção foi maravilhosa, mas rapidamente me deparei com os desertos pedregosos que pisava. Não bastando, tinham reservado para as próximas etapas os "ergs", sempre perigosos pela inconstância posicional dunar e compactação dissimulada.

Após passagem pelo deserto, recebi um bafejo de ar fresco e revigorante, dando novo alento e motivação para continuar nesta dura campanha.

Da mesma forma que o maior rali do Mundo terminava na praia, o meu também, desta feita tomando forma de substantivo próprio.

A classificação ainda não foi atribuída pois ainda se discutem falsas partidas, penalizações, conduta anti-desportiva dos intervenientes e afins.


Resta-me agora encher a bagagem de recordações, memórias e imagens, que me acompanharão para sempre.


Sei que entrei nesta prova com o logotipo de um grupo enorme, mas para mim esse grupo, o meu grupo, está representado apenas pelos seguinte membros:


Para os da minha equipa, DFEG, muito obrigado!

Para o meu co-piloto, Carlos Duarte, pela luta, companhia e dedicação, obrigado!

Pela assistência técnica, JP, a amizade, camaradagem e irmandade, muito obrigado!

Para o meu actual manager, Jorge Cruz, obrigado pelo apoio e voto de confiança!

Para os financiadores/patrocinadores/aliados, Bruno Tomé e Paulo Góis, POR TUDO!


A todos, muito obrigado!


Até qualquer dia!


terça-feira, 26 de Janeiro de 2010

Dakar 2010! Logística I

Para realizar um evento desta dimensão é obrigatório ter uma logística que consiga suprimir as necessidades dos concorrentes.

Desde a alimentação:

Passando pelo transporte de voluntários:


Enfim, uma série de processos que sem eles seria impossível que este rali se concretize.


Nhôs fazê!

terça-feira, 19 de Janeiro de 2010

Dakar 2010! Morfologias III

A diversidade de paisagens encontradas neste rali é enorme!

Algures no caminho entre Mato Gégé e Porto Mosquito.


Achada Grande.

Santa Cruz


Tamareira, Ribeira de Picos
Dureza?! Acham?
"Góstu pâ luta ê bô na nhas bráçu"

Dakar 2010! Morfologias II

Estão também presente áreas com um relevo bem acidentado. Este desfiladeiro, esculpido pela escorrência das águas torrenciais, faz parte da ribeira de Engenhos. Esta garganta situa-se entre Chão de Tanque e Rincão.A base do desfiladeiro data do Ante-Miocénico médio e o topo do Pliocénico-Miocénico, cerca de 10 milhões de anos de diferença.

Ka bu pintcha-m!

Dakar 2010! Morfologias I

A edição de 2010 do Dakar prometia ser dura! Isso verificou-se pela quantidade de vezes que houve troca de veículo, tudo para que o único concorrente inscrito chegasse ao fim.

Senão vejamos:

Bem ao estilo do deserto rochoso (hamada) do norte de África.

Caminho para Águas Belas.

Agu?! Ond-l?